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1） 有两列和四列D型对称平衡式
DF-K型压缩机技术特点：
1）机身是“U”形平底的，有螺栓上紧的机身顶盖，容易接近主轴承和曲柄销轴承。中体和十字头滑道是和机身一体的，机身上有很强的格状分布的筋条支撑着主轴承，可保证精确的轴承孔的同轴度。
2）曲轴是固定拐型曲轴，每对曲拐间有一个主轴承。曲轴由锻件钢制成，并经过消除应力和热处理。各档主轴颈和曲柄销都经过精磨和抛光。在曲轴里从主轴承颈到相邻曲柄销之间钻有油路通道。
3）主轴瓦、连杆大小头瓦、十字头滑履材料为铝镁合金。
4）气缸有无油润滑和有油润滑两种可以选择，气缸的材料包括球铁，铸钢、焊接碳钢或不锈钢及锻钢。
5）活塞由铸铁、锻钢、铝合金等材料制成；活塞杆合金钢、不锈钢材料制成。
6）机身润滑机构：油从机身油池进入曲轴驱动的齿轮油泵。油泵排油经过一个外冷却器，一个外带油过滤器，然后返回到主轴承集油管，这是一个铸入机身底部的管子。油从主轴承集油管通过轴承座上的钻孔输送到每个主轴承，流经曲轴里的通道到曲柄销轴承。连杆里的来复孔把油从曲柄销送到位于连杆小头的十字头销衬套，再进入十字头销，然后进入十字头两侧，并从这里进入顶部和底部的十字头滑履。润滑过各零件后，回到油池，继续循环。电机驱动的辅油泵用来在启动前润滑轴承表面并给润滑油系统加压。另外，辅油泵也用于在主油泵出现故障时作为备用。
|
型号Type |
DF-A |
DF-C |
DF-D |
DF-K |
DF-B |
DF-F |
DF-E |
DF-I |
DF-G |
DF-J |
DF-L |
DF-Q |
DF-R |
DF-S |
|
气体力(KN) |
40 |
60 |
80 |
96 |
160 |
240 |
320 |
427 |
556 |
799 |
979 |
1250 |
1450 |
1750 |
|
综合活塞力（KN） |
25 |
45 |
60 |
80 |
133 |
200 |
267 |
356 |
467 |
667 |
800 |
1000 |
1250 |
1500 |
|
曲轴长度A（二列）/mm |
453 |
529 |
750 |
2134 |
2134 |
2413 |
2413 |
2951 |
2951 |
2972 |
2872 |
3200 |
3400 |
3600 |
|
主机长度B/mm |
2700 |
3600 |
4000 |
5715 |
5791 |
7747 |
7747 |
8213 |
8213 |
9017 |
9017 |
9829 |
9829 |
9829 |
|
活塞杆拆卸空间C/mm |
800 |
1200 |
1500 |
1880 |
1880 |
1930 |
1930 |
2032 |
2032 |
2921 |
2921 |
3310 |
3310 |
3310 |
|
行程/mm |
120 |
140 |
180/200 |
210/240 |
254/279/305 |
279/305 |
279/305 |
356/381 |
356/381 |
356/381 |
356/381/406 |
381/406 |
381/406 |
381/406 |
|
转速/rpm |
740/590 |
740/590 |
590/490 |
590/490 |
420/375 |
420/375 |
333/300 |
333/300 |
333/300 |
333/300 |
333/300 |
300/273 |
300/273 |
300/273 |
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